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加注车用尿素,对环境来说也是有好处的,加注车用尿素,减少柴油机有害物质的排放,既遵守了规定,又保护了环境。同时,消费者们购买车用尿素和设备一定要认准优质品牌,广东保滴在世界各地开设多间分公司,中国厂房面积达到10000平方米,拥有专业的服务团队,是市场车用尿素溶液和设备的主要供应商。
车用尿素溶液溅到眼睛里怎么办?车用尿素?溶液是用来净化汽车尾气保护环境的液体,因为现在还没有正式的尿素溶液加注点,所以大多数还是购买罐装或桶装的尿素溶液。
柴油车不加尿素会怎样?广东保滴小编告诉卡友们:会对车子产生影响。车用尿素溶液用于还原汽车尾气中的氮氧化合物,降低尾气污染程度,车用尿素溶液则是降低柴油污染物排放量的关键,是发动机尾气排放达到国IV及以上排放标准的关键。
随着国家柴油车淘汰计划的逐渐实施,国四以前车辆因为排放难以合格的问题,已经开始逐渐禁止上路。随着新型柴油车辆的逐渐替代,国四、国五车辆越来越多,由于车辆设备设计的原因以及国家排放标准和检测的愈加严格,对于卡车司机来说车用尿素尾气处理液几乎成了必需品。
在国家大力倡导环保的政策驱使下,柴油车更新换代日渐频繁,SCR作为目前全球范围内应用最广泛的柴油车尾气处理系统,尿素液的需求量即将呈井喷之势。同时,消费者们购买车用尿素和设备一定要认准优质品牌,广东保滴在世界各地开设多间分公司,中国厂房面积达到10000平方米,拥有专业的服务团队,是市场车用尿素溶液和设备的主要供应商。
车用尿素处理车辆尾气排除无害气体,从而达到环境保护的目的。很多车主有个疑惑,车用尿素?多久加一次?这个是根据什么标准来计算的呢?另外,每次加注车用尿素,不同品牌的车用尿素可以混加吗?会有什么危害吗?
车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液,原料为尿素晶体和超纯水。重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准,在尾气处理上就要选用适合的SCR系统,而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。
车用尿素技术专家指出,某些卡友为了节约成本往车用尿素溶液加水,但是由于用水替代了车用尿素溶液?或用水稀释了车用尿素溶液,水或被水稀释后浓度低于32.5%的车用尿素溶液却无法对废气进行还原处理,使NOx排放依然过高,降低排放,优化坏境的“国四”标准也无异于一纸空文。
车用尿素?溶液最基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水,节能又环保使您的爱车达到国家规定的尾气排放标准。通过SCR系统的智能控制,当存储罐内尿素溶液不足的时候,汽车会启动不起来,为了保证车辆的正常行驶,应备有充足的尿素溶液。
柴油发动机车辆实行国四标准已好长时间,前段时间全国各地有的地区国三车辆依旧可以上牌,有的用国三车套国四证上牌,随着国家环保政策及国务院的严格要求,现在各城市趋于严格用真国四车了。